L’objectif principal de cette thèse consistera à déterminer les distances de sécurité entre un front d’incendie arrivant sur une coupure de combustible et une cible afin que les opérationnels soient en sécurité au milieu de la Zone d’Appui à la Lutte. L’évaluation de la capacité de l’ouvrage de stopper les feux de forte puissance sera également étudiée. L’hypothèse de coupures non mise à nu sera prise en compte ainsi que la possibilité d’avoir un ouvrage au sein d’une pinède. Deux approches seront utilisées : des modèles simplifiés et un code de champs (FIRESTAR ayant fait l’objet d’une Déclaration d’Invention et d’un dépôt IDDN auprès de la SATT en 2021). La quantification transferts convectif / radiatif sera l’élément déterminant de cette étude.
Ce sujet s’inscrit dans la prise en compte de l’évolution des risques naturels. En effet, Il permettra l’amélioration d’outils dédiés à l’aménagement du territoire contre le risque d’incendie dans un nouveau contexte mondial où la fréquence des feux de forte puissance augmente sensiblement. Cette thèse répondra à une demande forte des opérationnels de la région Corse et, plus largement, de la région méditerranéenne, pour la sécurité incendie. Ce travail est la suite d’une démarche entamée depuis l’été 2012 et qui a déjà débouché sur deux dépôts, auprès de la SATT, d’enregistrements au répertoire IDDN d’un logiciel dénommé « DIMZAL ».
